Tržišna vrijednost Turkish Airlinesa viša od 10 milijardi dolara

Tržišna vrijednost Turkish Airlinesa dostigla je 191,3 milijarde turskih lira (10,26 milijardi dolara), što je više od rezultata njemačke avio-kompanije Lufthansa čija je vrednost 9,28 milijardi evra (9,73 milijarde dolara).

Cijena akcija turskog avio-prevoznika, koja je 31. decembra 2021. godine iznosila 20,02 turske lire (1,54 dolara), skočila je u ponedjeljak za 592,3 odsto na 138,6 turskih lira (7,43 dolara).

Kurs USD/TRI bio je na 13 na kraju prošle godine i 18,64 na počeku ove njedelje. S druge strane, cijena akcija Lufthanse je od početka ove godine porasla za 25,7 odsto.

Dok je Turkish Airlines brzo prevazišao negativne finansijske efekte pandemije Covid-19 i veoma snažno povećao profit u 2022. zahvaljujući svojim potezima na globalnom nivou, oporavak Lufthanse nakon pandemije nije bio lak, piše Anadolu Agency.

Od trećeg kvartala godine, ukupni prihodi Turkish Airlinesa od 6,1 milijardu dolara, premašili su njegove ukupne prihode u istom periodu 2019. godine za 52 odsto, dok su prihodi od avio- kargo porasli za 110 % odsto na približno 880 miliona dolara u istom periodu.

Neto profit kompanije iznosio je 1,5 milijardi dolara u trećem kvartalu.

Dok je pandemija izazvala veliku krizu za svjetsku avio-industriju, Lufthansa grupa, koja takođe posjeduje Eurowings, Swiss, Brussels i Austrian Airlines, došla je do tačke bankrota.

Vlade Švajcarske, Austrije i Belgije, a posebno njemačka vlada, spasile su kompaniju od bankrota tako što su obezbeijdile paket pomoći od devet milijardi evra 2020. godine.

Zbog pada potražnje putnika tokom pandemije, avio-kompanijama je bilo teško da prikupe sredstva dokapitalizacijom.

Pošto se potražnja putnika oporavlja, Lufthansa grupa je prikupila 2,14 milijardi evra u oktobru 2020. godine kako bi vratila dio javnog paketa za spasavanje.

S druge strane, Lufthansa Group je prvi put objavila operativni profit u pandemijskoj krizi u trećem kvartalu 2021. godine, pošto je potražnja za letovima porasla nakon ukidanja globalnih ograničenja putovanja.Biznis.rs